移動儲能充電機器人是一種融合了儲能技術(shù)、移動機器人技術(shù)和充電技術(shù)的智能設(shè)備，旨在為用戶提供靈活、高效的充電服務(wù)。它通過自主移動能力突破固定充電樁的位置限制，適用于多種場景，尤其在應(yīng)急補電、臨時活動或充電設(shè)施不足的區(qū)域具有顯著優(yōu)勢。
具備自動駕駛及多傳感器融合的導(dǎo)航能力，能夠高精度匹配待充電車輛位置。機械臂配合視覺識別系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動開蓋、精準(zhǔn)插槍。
輸出功率范圍廣(60kW至160kW)，適配各種車型，可滿足車輛連續(xù)充電的需求。
具備過/欠壓保護、過流保護、短路保護、漏電保護、防雷保護等多重防護，防護等級IP54，確保使用安全。
擺脫固定充電樁限制，實現(xiàn)“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變，降低充電樁基建成本，尤其適合臨時性或低密度充電需求場景。
| 產(chǎn)品型號 |
TBMC-M-65-60KW |
TBMC-M-100-90KW |
| 駕駛方式 | 遙控（手柄） | |
| 交流充電電壓 |
380V(20KW) |
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| 電池類型 | 磷酸鐵鋰 | |
| 電池品牌 | 億緯鋰能 |
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| 標(biāo)稱容量 |
64.5KWh |
99.6KWh |
| 充電倍率 |
1C |
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| 放電倍率 |
1C |
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| 電池電壓 |
614.4V |
576V |
| 放電深度（DOD） |
94% |
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| 充循環(huán)次數(shù) |
5000 |
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| 額定電壓 |
3.2V |
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| 額定容量 |
105Ah |
173Ah |
| 交流輸入 |
380V(20KW) |
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| 交流充電電流 |
32A |
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| 直流輸入電壓 |
250V-1000V DC(60KW） |
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| 直流輸入電流 |
0-150A |
0-200A |
| 防護等級 |
IP54 |
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| 檢測方式 | 直接檢測 | |
| 額定功率 |
60 KW |
90 KW |
| 直流輸出電壓范圍 |
200V-1000V DC |
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| 直流輸出電流范圍 |
0-150A |
0-200A |
| 安全防護 | 過流、過壓、欠壓、過熱，過載保護等 | |
| 網(wǎng)絡(luò)模式 |
4G |
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| 充電槍長度 | 7 米 | |
| 散熱方式 | 液冷 | |
| 顯示屏 | 7寸 | |
| 設(shè)備尺寸 |
2034.5*920*1490.5mm |
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| 設(shè)備重量 |
1200kg |
1450kg |
| 工作溫度/°C |
-10°C-60°C |
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| 海拔高度 |
2000m |
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| 噪音 |
≤60dB |
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| 相對濕度 | 5％～95％RH，無冷凝 | |
| 軸距(mm) |
1100 |
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| 整備質(zhì)量(kg) |
250 |
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| 載重(kg) |
1200 |
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| 最小離地間隙(mm) | 100 | |
| 駐車坡度(%) | 25 | |
| 滿載最大爬坡度(%) | 20 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 2.5 | |
| 驅(qū)動方式 | 后輪驅(qū)動 | |
| 前制動器類型 | 鼓剎 | |
| 后制動器類型 | 鼓剎 | |
| 駐車制動類型 | EPB 電子駐車(后輪帶輪速傳感器) | |
| 驅(qū)動電機驅(qū)動功率(kw) | 3 | |
| 滿載續(xù)航里程(km) | 隨整車儲能電池容量而定 | |
| 最高車速(km/h) |
35 |
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| 電壓平臺(V) |
72V/320V |
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| 電池容量(Ah) | 隨整車儲能電池容量 | |
| 控制通訊方式 |
CAN2.0B |
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